Und
wie die meisten Umbauten zeigen, bemühen sich deren Schöpfer, das
Wesen der Katana immer wieder aufzugreifen. So bleiben die meisten Umbauten
trotz kostspieligem Materialeinsatz in den meisten Fällen dezent und lassen
den Ursprung der "muthigen" Handschrift erkennen.
Vor
einigen Jahren war der Erschaffer des Kultbikes Katana, Hans A. Muth, sogar
sehr stolz, als er in Berlin sah, was in der Zwischenzeit aus seinem revolutionären
Entwurf der 80er Jahre geworden ist.